Pentru motociclete de strada, trial, offroad, echipate cu motoare in 4T, cutie viteze integrata sau nu, ambreiaj umed sau uscat, care indeplinesc normele Euro 2 sau Euro 3, echipate sau nu cu convertoare catalitice.  

 

Avantaje: 

- Componenta de Ester în combinație cu pachetul de aditivi îmbunătățită, rezistența la forfecare, rezistența la uzură și durata de viață a motorului și cutia de viteze. Acest lucru este documentat cu FZG restante (Centrul de Cercetare pentru pinionule) rezultatul testului a nivelului de încărcare daune = 14 FLS (Nerespectarea de încărcare Stage). Mică valoare, de exemplu 1 FLS inferior rezistent la uzură, mai mare valoare este, de exemplu, > 14 FLS, mai bine uzura de transmisie. Cu acest test se poate determina dacă o grosime corespunzătoare peliculei de lubrifiant între treptele de viteză asigură o funcționare fiabilă a transmisiei 
- Optimizat de conținut de sulf și fosfor oferă funcționalitatea pe termen lung a unor catalizatori 
- Previne coroziunea și murdărie în motor 
- Pentru tehnologia modernă motor cu ambreiaj umed și lubrifiere de viteze în aceeasi baie de ulei. Nu lipirea și alunecarea ambreiaj 
- Vâscozitate frecare redusă permite lubrifierea rapida deja în faza de pornire, reduce uzura critic de pornire la rece și este ideal pentru tachetilor hidraulici 

Specificatii / Aprobari: 

Specificatii: API SM / SL / SJ / SH / SG (FZG stadiul de încărcare = 14FLS) 
Aprobări: JASO MA2 N ° M033MOT112 


Denumiri similare la Ulei motor Motul 5100 10W-40 4T 1 l: 5100 10 W 40 4 T 1 l, 510010W404T1l, 5100 10W 40 4T 1 l, 510010W-404T1l

Galerie